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      纬一路快速化改造工程两处跨线桥将设声屏障
      来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 579天前 | 269 次浏览 | 分享到:
        从南京市建委获悉,纬一路快速化改造工程将于12月8日开工,当天凌晨起,水吉路及经五路跨线桥节点进行桩基施工围挡,交通将受到不同程度影响,两处跨线桥先开工,将设声屏障。
        从南京市建委获悉,纬一路快速化改造工程将于12月8日开工,当天凌晨起,水吉路及经五路跨线桥节点进行桩基施工围挡,交通将受到不同程度影响,两处跨线桥先开工,将设声屏障。


        纬一路是主城“井字加外环”的城市快速路系统中外环北线的组成部分,位于南京市主城北部地区,西倚狮子山、护城河,北临长江及幕燕风景区,是南京主城北部重要的东西向干道。纬一路快速化改造工程将在铁北路、水吉路、和燕路及经五路四个节点设置跨线桥,在中央北路节点新建隧道并穿越五佰村路,在大桥节点新建下行匝道,高架立交长约2.7公里,隧道长约1.5公里。


        据市建委建设处处长李雁介绍,纬一路快速化改造工程将于12月8日开工,由于铁北路跨线桥牵涉到铁路部门的土地审批,目前正在走程序,而隧道也将与地铁三号线同步建设,为此先期开工的将是水吉路及经五路跨线桥节点。


        纬一路将在南京首次采用“主辅路”的形式,中间是不设红绿灯的快速路,两边是慢行辅路。如果按照传统做法,对全线老路沥青进行铣刨丢弃,不仅造成巨大浪费,废料还会对环境造成很大污染。李雁表示,为进一步节约工程造价,确保道路工程环保、降噪,纬一路的老路面沥青材料将再利用。


        另外,在沿线4个跨线桥周围有不少的小区、单位等,设计单位南京市规划设计研究院的专家表示,将在高架桥上建设声屏障,或者增加绿化降噪等,以减少对周围居民的影响。
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